تفاوت لنت چرخ جلو و عقب پراید

در خودروهایی مانند پراید، سیستم ترمز چرخ ‌های جلو و عقب متفاوت است و در نتیجه نوع لنت مورد استفاده نیز فرق می‌کند. در ادامه به توضیح تفاوت ‌ها و نکاتی که باید در این مورد بدانید، می‌پردازیم:

 

 

لنت ترمز جلو پراید

نوع لنت چرخ‌ های جلو پراید از سیستم ترمز دیسکی استفاده می‌کنند، بنابراین لنت جلو پراید به شکل خاصی طراحی شده‌؛ که در سیستم دیسکی عملکرد بهینه داشته باشند.

ویژگی‌ های مهم لنت جلو پراید:

قدرت ترمزگیری بالا؛ زیرا چرخ‌ های جلو حدود 70 درصد از نیروی ترمزگیری را تحمل می‌کنند.

مقاومت حرارتی بالا؛ به دلیل گرمای زیادی که هنگام ترمزگیری تولید می‌شود.

معمولا از لنت‌ های نیمه ‌فلزی یا سرامیکی برای چرخ جلو استفاده می‌شود.

 

لنت ترمز عقب پراید

نوع لنت عقب چرخ‌ های عقب پراید معمولاً از سیستم ترمز کاسه ‌ای (درام) استفاده می‌کنند، بنابراین لنت‌ های عقب با لنت‌ های جلو متفاوت هستند.

ویژگی‌های مهم لنت عقب:

نیاز به قدرت ترمزگیری کمتر؛ زیرا چرخ ‌های عقب نقش کمتری در توقف خودرو دارند.

دوام بالا؛ به دلیل فشار کمتر روی لنت‌های عقب.

معمولاً از لنت‌ های ارگانیک یا ترکیبات با اصطکاک متوسط برای چرخ عقب استفاده می‌شود.

 

نکات مهم هنگام انتخاب لنت جلو پراید و لنت عقب پراید

1. تناسب با نوع ترمز پراید: حتماً لنت ‌هایی را انتخاب کنید که مخصوص سیستم دیسکی (برای جلو) یا کاسه‌ ای (برای عقب) طراحی شده باشند.
2. جفت بودن لنت‌ های پراید: هنگام تعویض لنت، هر دو چرخ جلو یا هر دو چرخ عقب را با هم تعویض کنید تا تعادل در سیستم ترمز حفظ شود.
3. دوام و طول عمر: لنت‌ جلو پراید به دلیل فشار بیشتر زود تر از لنت‌ های عقب فرسوده می‌شوند؛ لنت عقب پراید به دلیل مقاومت کمتر در برابر گرما، ممکن است کمی حساس‌ تر باشند.

جمع‌بندی انتخاب لنت پراید

برای چرخ جلو از لنت‌ های سیستم دیسکی با مقاومت بالا استفاده کنید.

برای چرخ عقب از لنت‌ های سیستم کاسه ‌ای با تمرکز بر دوام و نرمی عملکرد بهره بگیرید.

برند های معتبر و مشخصات مناسب برای هر دو نوع لنت را بررسی کنید تا ایمنی و کارایی خودرو تضمین شود.

 

در زمان خرید لنت پراید چه نکاتی را باید رعایت کنیم

هنگام خرید لنت ترمز پراید، رعایت چند نکته مهم می ‌تواند به افزایش ایمنی، کارایی و طول عمر لنت کمک کند. در ادامه این نکات توضیح داده می‌شود:

1.نوع جنس لنت پراید

• لنت نیمه ‌فلزی:  عملکرد خوب در دما های بالا، مناسب برای استفاده روزمره اما کمی صدا تولید می‌کند.
• لنت سرامیکی:  طول عمر بالا، عملکرد بی ‌صدا و کیفیت ترمزگیری عالی، اما قیمت بالاتری دارد.
• لنت ارگانیک: سازگار با محیط زیست، بی ‌صدا اما دوام کمتری نسبت به انواع دیگر دارد.

2.کیفیت ساخت و برند لنت پراید

• از برند های معتبر و شناخته ‌شده خرید کنید؛ برند هایی مثل امکو IREMCO، تکستار، گلد، سکو، پارس آبی، های‌ کیو و الیگ معمولاً کیفیت تضمین‌ شده‌ ای دارند.
• از خرید لنت‌ پراید ارزان و بی‌کیفیت؛ که ممکن است ایمنی را به خطر بیندازند، خودداری کنید.

3.تناسب لنت پراید با مدل خودرو

• لنت جلو پراید: در خودرو های پراید با تمامی مدل ها از یک نوع لنت پراید برای چرخ های جلو استفاده شده و تفاوتی در بین آن ها وجود ندارد.
• لنت عقب پراید: در چرخ عقب تمامی خودرو های پراید از یک نوع لنت پراید برای چرخ های عقب استفاده شده؛ اما در خودرو های پراید وانت، پراید 151 نوع لنت عقب تفاوت دارد و از نمونه لنت تیبایی استفاده شده است.

4.قیمت و گارانتی

• قیمت مناسب نباید تنها معیار باشد؛ اطمینان حاصل کنید که لنت پراید دارای ضمانت اصالت کالا باشد؛ تا بابت اصالت و کیفیت نوع لنت پراید اطمینان خاطر داشته باشید.

5.ویژگی‌ های فنی

• قدرت ترمزگیری: مطمئن شوید که لنت عملکرد خوبی در ترمزگیری حتی در شرایط آب ‌وهوایی مرطوب دارد.
• طول عمر و دوام: بررسی کنید که لنت انتخابی از مواد باکیفیت تولید شده باشد و در برابر سایش مقاوم باشد.
• کاهش صدا و لرزش: لنت‌ های با کیفیت معمولاً صدا و لرزش کمتری تولید می‌کنند.

6.نصب صحیح

• پس از خرید، نصب لنت پراید باید توسط یک مکانیک حرفه ‌ای انجام شود. نصب نادرست می‌تواند باعث کاهش عملکرد لنت ترمز شود.

7.مقایسه نظرات کاربران

• پیش از خرید، نظرات و تجربیات دیگر کاربران درباره برند مورد نظر را بررسی کنید.
• با توجه به اهمیت ترمز در ایمنی خودرو، بهتر است در انتخاب و خرید لنت ترمز پراید دقت بیشتری داشته باشید و از محصولات با کیفیت و استاندارد استفاده کنید.

 

بهترین برند لنت پراید:

در بازار ایران، برند های متنوعی برای لنت ترمز پراید موجود است. این برندها بسته به کیفیت، قیمت، و نیاز کاربر متفاوت هستند. در ادامه توضیحات درمورد بهترین مارک لنت پراید ارائه می‌شود:

 

1.امکو  (IREMCO)

 

 

ویژگی های لنت پراید امکو IREMCO:

•    تولید داخلی با قیمت مناسب.

•    لنت‌ های آی آر امکو از مواد اولیه باکیفیت (عمدتاً ترکیبات نیمه ‌فلزی و ارگانیک) تولید می‌شوند که مقاومت بالایی در برابر سایش دارند.

•    این مواد به کاهش گرد و غبار ناشی از ترمزگیری کمک می‌کنند.

•    طول عمر این لنت ‌ها در مقایسه با برند های اقتصادی، بیشتر است و نیاز به تعویض در بازه زمانی طولانی ‌تری دارند.

•    عملکرد مطلوب در شرایط مختلف رانندگی، از جمله رانندگی شهری و جاده ‌ای.

•    قدرت ترمزگیری ثابت حتی در دما های بالا یا فشار زیاد.

•    طراحی خاص این لنت‌ها باعث کاهش صدای ایجاد شده در هنگام ترمزگیری می‌شود.

•    لرزش در سیستم ترمز نیز با استفاده از این لنت‌ ها به حداقل می ‌رسد.

•    لنت آی ار امکو برای خودروهایی مانند پراید کاملاً طراحی و تست شده و عملکرد آن با سیستم ترمز این خودروها سازگاری کامل دارد.

•    به دلیل استفاده از مواد مقاوم در برابر گرما، لنت‌های EMCO می‌توانند در شرایط سخت، مانند رانندگی در ترافیک سنگین یا جاده‌ های کوهستانی، به خوبی عمل کنند.

•    این برند نسبت به کیفیت ارائه ‌شده، قیمتی مناسب دارد و برای رانندگان ایرانی گزینه‌ ای مقرون ‌به ‌صرفه محسوب می‌شود.

•    لنت پراید برند امکو IREMCO از بهترین و باکیفیت ترین لنت های تولید داخل بوده؛ و بعد از لنت تکستار بهترین گزینه با قیمت اقتصادی تر؛ مناسب لنت پراید بوده.

 

2.گلد (Gold)

لنت کره ای با کیفیتی قابل قبول.

طراحی مناسب برای خودروهای سبک مثل پراید.

گزینه‌ ای با دوام متوسط و قیمت رقابتی.

 

3.سایپا یدک

تولید رسمی گروه خودروسازی سایپا، هماهنگ با مشخصات خودروهای پراید.

کیفیتی استاندارد و عملکرد پایدار.

مناسب برای کسانی که به دنبال محصولی با گارانتی رسمی و اطمینان از اصالت هستند.

 

4.فرانتک (Frantec)

برند فرانسوی با عملکرد خوب در ترمزگیری.

کیفیت ساخت قابل قبول با طول عمر مناسب.

مناسب برای استفاده روزانه در شرایط شهری.

5.های‌کیو (Hi-Q)

برند کره ‌ای معتبر با کیفیت عالی.

عملکرد نرم و بی‌صدا، دوام بالا و مقاومت در برابر حرارت.

گزینه‌ای ایده‌ آل برای کسانی که به دنبال کیفیت بالا هستند.

6.سکو

برند کره ای با کیفیت قابل‌ قبول و مقرون‌ به‌ صرفه.

لنت‌های تولید این برند معمولاً دوام بالایی دارند و صدای کمتری تولید می‌کنند.

7.آفورتیس  (Afortis)

برند ایرانی چینی با کیفیتی مناسب برای خودروهای سبک.

دوام متوسط و عملکرد پایدار در ترمزگیری.

گزینه ‌ای اقتصادی برای کسانی که به دنبال تعادلی بین کیفیت و قیمت هستند.

8. الیگ

 

تفاوت‌ها و پیشنهاد لنت پراید بر اساس نیاز

1.بودجه اقتصادی و استفاده روزمره:

ایرانی‌ها: پارس آبی، سایپا یدک، فرانتک، عظام، آفورتیس

2.کیفیت متوسط به بالا:

 امکو، گلد، سکو

3.کیفیت برتر:

اگر به دنبال لنت پراید کم‌ صدا، با دوام بالا و عملکرد بهتر در شرایط خاص (مثل بارندگی یا ترمزهای شدید) هستید؛ برند های‌کیو، الیگ، تکستار انتخاب بسیار مناسبی است.

 

طول عمر لنت پراید:

طول عمر لنت‌ های ترمز پراید (یا هر خودروی دیگر) به عوامل مختلفی بستگی دارد، از جمله:

1.نوع لنت ترمز

لنت‌ های ارگانیک (معمولی): معمولاً ارزان ‌تر هستند و عمر کوتاه ‌تری دارند (۳۰,۰۰۰ تا ۴۰,۰۰۰ کیلومتر).

لنت‌ های نیمه ‌فلزی: دوام بیشتری دارند (۴۰,۰۰۰ تا ۶۰,۰۰۰ کیلومتر) ولی ممکن است کمی صدای بیشتر تولید کنند.

لنت‌ های سرامیکی: عمر بیشتری دارند (۶۰,۰۰۰ کیلومتر به بالا) ولی گران‌ تر هستند.

2.شرایط رانندگی

رانندگی شهری: چون ترمزگیری مکرر و توقف‌ های پی‌درپی وجود دارد، لنت ‌ها سریع‌ تر فرسوده می‌شوند.

رانندگی در جاده‌ های طولانی و ثابت: لنت‌ها عمر بیشتری خواهند داشت.

3. کیفیت لنت و نصب آن

استفاده از لنت ‌های بی‌کیفیت یا نصب غیرحرفه ‌ای می‌تواند طول عمر لنت را به ‌شدت کاهش دهد.

4. شیوه رانندگی

رانندگی پرشتاب و ترمزگیری‌ های ناگهانی باعث کاهش عمر لنت‌ها می‌شود.

5.وزن خودرو و بار

حمل بارهای سنگین یا تعداد زیاد سرنشینان می‌تواند فشار بیشتری به لنت ‌ها وارد کند و آن‌ها را زودتر فرسوده کند.

 

میانگین طول عمر لنت پراید:

به ‌طور کلی، طول عمر لنت ‌های پراید بین ۲۰,۰۰۰ تا ۵۰,۰۰۰ کیلومتر متغیر است. بررسی منظم وضعیت لنت‌ها، به ‌ویژه هنگام سرویس‌های دوره‌ ای یا شنیدن صدای غیرعادی هنگام ترمز، اهمیت زیادی دارد.

راه های افزایش طول عمر لنت پراید

برای افزایش طول عمر لنت ترمز پراید، نیاز است به جزئیات فنی بیشتری پرداخته شود. در ادامه نکات تخصصی‌ تر در زمینه حفظ و بهینه ‌سازی عملکرد لنت ‌های ترمز ارائه می‌شود:

1.تحلیل رفتار ترمز گیری

کاهش نرخ ترمزگیری اضطراری: ترمزگیری شدید باعث تولید گرمای بیش از حد می‌شود که منجر به گلیزینگ (سخت و صیقلی) سطح لنت ‌ها و کاهش بازدهی ترمز می‌شود.

پخش حرارت: در صورت تکرار ترمزگیری سنگین در جاده‌ های سراشیبی، انتقال گرما به دیسک و لنت می‌تواند باعث نرم شدن ماده اصطکاکی لنت شود. استفاده از سیستم ترمز موتور در چنین شرایطی ضروری است.

2.تطابق لنت و دیسک

کیفیت دیسک و کاسه چرخ ترمز: دیسک‌های ترمز نا مناسب یا فرسوده ممکن است سطحی غیرصاف داشته باشند که باعث افزایش سایش لنت می‌شود. در هر بار تعویض لنت، ماشین ‌کاری دیسک یا بررسی وضعیت آن پیشنهاد می‌شود.

انتخاب مواد سازگار: در انتخاب لنت، نوع دیسک نیز اهمیت دارد. دیسک‌ های چدنی بهتر است با لنت‌ هایی از جنس مواد نیمه‌ فلزی یا کم‌ فلزی تطابق داده شوند.

3.تنظیم سیستم ترمز

تنظیم کالیپر (سیلندر ترمز): بررسی سالم بودن کالیپر ترمز و عملکرد آن برای جلوگیری از چسبیدن غیرعادی لنت به دیسک بسیار حیاتی است. خرابی در سیستم هیدرولیک کالیپر می‌تواند منجر به سایش نا متقارن لنت‌ها شود.

گریس‌ کاری پیستون کالیپر: استفاده از گریس‌های مقاوم به حرارت (مانند گریس سیلیکونی مخصوص ترمز) برای روان‌ کاری نقاط متحرک کالیپر و پیستون ضروری است.

ببرسی سستم ABS: عدم عملکرد صحیح سیستم ABS می‌تواند فشار نا متعادل به لنت‌ها وارد کند.

4.مواد اولیه لنت

لنت‌های ارگانیک: معمولاً نرم‌ تر هستند و عمر کوتاه ‌تری دارند ولی صدای کمتری تولید می‌کنند.

لنت‌های نیمه ‌فلزی و کم ‌فلزی: مناسب برای کاربری‌های روزمره و تحمل دمای بالاتر.

لنت‌های سرامیکی: گرچه گران ‌تر هستند، اما طول عمر بالاتری داشته و به دیسک ترمز آسیب کمتری می‌زنند.

در پراید به دلیل طراحی اقتصادی، معمولاً لنت‌ های نیمه‌ فلزی توصیه می‌شود، اما توجه به کیفیت؛ تولید کننده اهمیت دارد.

5.بررسی‌های تخصصی سیستم ترمز

تست ضخامت لنت: استفاده از کولیس یا گیج مخصوص برای اندازه‌ گیری ضخامت لنت و اطمینان از عدم کاهش زیر حد مجاز.

تست دیسک و کاسه چرخ: تاب داشتن دیسک و کاسه چرخ را با استفاده از ساعت اندیکاتور اندازه ‌گیری کنید. انحراف بیش از حد مجاز باعث سایش نامتقارن لنت پراید می‌شود.

تست نرمی یا سختی لنت: سختی لنت با دستگاه‌ های تست خاص قابل بررسی است. سختی بیش از حد می‌تواند منجر به کاهش بازدهی در دماهای پایین شود.

6. توجه به عوامل محیطی و جاده‌ای

شرایط اقلیمی: در مناطق مرطوب، لنت‌ها ممکن است به دلیل جذب رطوبت خاصیت اصطکاکی کمتری داشته باشند. استفاده از لنت‌ هایی با مواد مقاوم در برابر رطوبت مانند سرامیکی در این شرایط پیشنهاد می‌شود.

مسیرهای شهری یا کوهستانی: در مسیرهای شهری با توقف‌های مکرر، لنت‌های نرم ‌تر (ارگانیک) و در مسیرهای کوهستانی یا پرشیب، لنت‌های با تحمل حرارت بالا توصیه می‌شود.

7.تنظیم فشار سیستم ترمز هیدرولیک

بررسی روغن ترمز: کیفیت روغن ترمز و عدم وجود هوا یا آب در سیستم هیدرولیک نقش مهمی در عملکرد و طول عمر لنت‌ ها دارد. روغن ترمز باید مطابق استاندارد DOT3 یا DOT4  ( آبی ، زرد) و در بازه‌های منظم (معمولاً هر 2 سال) تعویض شود.

8.مدیریت گرما و خنک‌ کاری سیستم ترمز

خنک‌کاری طبیعی: اطمینان از باز بودن کانال‌های عبور هوا در اطراف دیسک‌ و کاسه چرخ  ها که باعث خنک شدن سریع‌تر آن‌ ها می‌شود.

بهبود خنک‌کاری: اگر نیاز به عملکرد بهتر است، می‌توان از دیسک‌های سوراخ ‌دار یا شیاردار برای کاهش دمای دیسک و در نتیجه افزایش عمر لنت استفاده کرد.

برای افزایش طول عمر لنت پراید، ترکیبی از رانندگی بهینه، نگهداری تخصصی سیستم ترمز و انتخاب لنت مناسب ضروری است. علاوه بر رعایت نکات عمومی، انجام بررسی‌ های دوره‌ ای توسط تکنسین متخصص و تطابق دقیق اجزا با یکدیگر، تأثیر چشمگیری بر کاهش هزینه‌ ها و افزایش ایمنی خواهد داشت.

 

دلیل و نشانه سخت و صیقلی شدن لنت پراید

1.حرارت بیش از حد:

• استفاده مداوم از ترمز، به ویژه در مسیرهای شیب‌ دار یا هنگام رانندگی در ترافیک سنگین.
• ترمزگیری شدید و مکرر در سرعت‌های بالا.

2.لنت‌های بی‌ کیفیت:

• استفاده از لنت‌ هایی با مواد اولیه نا مرغوب که تحمل دمای بالا را ندارند.

3.عدم هماهنگی لنت و دیسک:

• اگر لنت پراید و دیسک پراید به خوبی با هم تطابق نداشته باشند، تماس ناصحیح باعث تولید گرمای بیشتر و گلیزینگ می‌شود.

4.عدم آب‌ بندی صحیح لنت‌ های جدید:

• پس از نصب لنت‌ پراید، اگر راننده مراحل آب‌ بندی  را رعایت نکند، سطح لنت به ‌درستی به دیسک سازگار نشده و احتمال گلیزینگ افزایش می‌یابد.

 

نشانه‌های صیقلی شدن لنت پراید

افت قدرت ترمزگیری: نیاز به فشار بیشتر روی پدال ترمز برای کاهش سرعت خودرو.

صداهای غیرعادی: ایجاد صدای جیغ یا سوت هنگام ترمزگیری.

لرزش یا احساس نا پایداری: در هنگام فشار روی پدال ترمز، ممکن است لرزش حس شود.

ایجاد بوی سوختگی: به دلیل حرارت زیاد تولید شده.

 

روش‌های پیشگیری صیقلی شدن لنت پراید

1.رانندگی اصولی:

• از ترمزگیری‌ های شدید و مکرر خودداری کنید.
• در مسیرهای طولانی سراشیبی از ترمز موتور ( دنده سنگین) استفاده کنید.

2.آب‌ بندی صحیح لنت‌های پراید:

• پس از نصب لنت‌های جدید، چندین ترمزگیری ملایم و متوسط انجام دهید تا سطح لنت به‌ درستی به دیسک ترمز تطبیق پیدا کند.

3.انتخاب لنت پراید با کیفیت:

• لنت‌ های مرغوب با تحمل حرارت بالا را انتخاب کنید که برای شرایط رانندگی شما مناسب باشند.

4.بازرسی دوره‌ ای سیستم ترمز:

• دیسک‌ها و لنت‌ها را از نظر وضعیت سایش، خمش یا آسیب بررسی کنید.

 

رفع صیقلی شدن لنت پراید

1.سنباده ‌زنی سطح لنت:

می‌توان سطح صیقلی ‌شده لنت را با سنباده مناسب تمیز کرد.

این کار باید به دقت انجام شود تا آسیبی به ساختار لنت وارد نشود.

2.ماشین ‌کاری یا تعویض دیسک:

اگر باعث آسیب یا صیقلی شدن دیسک شده باشد، دیسک باید ماشین‌ کاری یا تعویض شود.

3.تعویض لنت در موارد حاد:

اگر صیقلی شدن  به سطح عمیق لنت نفوذ کرده باشد، تعویض لنت ضروری است.

 

نشانه های اتمام لنت پراید یا خرابی لنت پراید 

لنت ‌های ترمز پراید یکی از مهم ‌ترین قطعات ایمنی خودرو هستند و وظیفه دارند اصطکاک لازم برای توقف خودرو را ایجاد کنند. خرابی یا تمام شدن لنت‌ های ترمز می‌تواند خطرناک باشد و باعث آسیب به دیسک یا کاسه ترمزپراید شود. در ادامه به علائم اصلی خرابی یا اتمام لنت پراید اشاره شده است: 

نشانه ‌های اتمام یا خرابی لنت جلو پراید:

1. صدای سوت یا جیغ هنگام ترمز گرفتن:

یکی از مهم‌ ترین نشانه‌ های خرابی یا تمام شدن لنت‌ های جلو پراید، صدای سوت یا جیغ است. وقتی لنت‌ها به انتها می ‌رسند، لایه اصطکاکی آن‌ها از بین می‌رود و فلز لنت با دیسک ترمز تماس پیدا می‌کند، که باعث ایجاد این صدا می‌شود.

2. ضعف در ترمزگیری:

اگر هنگام ترمز گرفتن حس می‌کنید ترمزها ضعیف شده ‌اند و ماشین به سختی متوقف می‌شود، ممکن است لنت‌ جلو پراید فرسوده شده باشند. این مشکل بیشتر در ترمزهای ناگهانی یا شدید احساس می‌شود.

3. لرزش فرمان هنگام ترمز:

لنت‌ جلو پراید بیشتر روی دیسک تأثیر می‌ گذارند. اگر لنت ‌ها فرسوده باشند یا به ‌خوبی در جای خود قرار نگرفته باشند، هنگام ترمز گرفتن لرزش فرمان را حس می‌کنید؛ و هم چنین این ایراد ممکن است از دیسک چرخ پراید هم باشد.

4. بوی سوختگی:

اگر لنت‌ جلو پراید خراب باشند و در حین رانندگی طولانی یا ترمزهای پیاپی از آن‌ها استفاده کنید، ممکن است بوی سوختگی حس کنید. این نشان‌ دهنده داغ شدن بیش از حد لنت‌ هاست.

5. چراغ ABS در صفحه کیلومتر پراید:

در برخی مدل‌ های پراید، چراغ ABS روشن می‌شود تا به شما خبر دهد که لنت‌ های جلو فرسوده شده‌ اند و باید تعویض شوند.

6. کشیده شدن خودرو به یک سمت:

در مواردی ممکن است هنگام ترمزگیری ماشین به یک طرف متمایل شود، این نشانه این می باشد که لنت‌ جلو پراید در یک سمت بیشتر ساییده شده‌ اند یا یک لنت دچار خرابی شده است.

7. بررسی ضخامت لنت:

لنت‌ های جلو پراید را می ‌توانید با باز کردن چرخ‌ ها بررسی کنید. اگر ضخامت لنت کمتر از 3 یا 4 میلی ‌متر باشد، زمان تعویض آن فرا رسیده است.

 

نشانه‌های اتمام یا خرابی لنت عقب پراید:

1. صدای تق تق یا خر خر:

یکی از نشانه‌ های اصلی تمام شدن لنت‌ های عقب پراید، صدای تق تق یا خر خر هنگام ترمزگیری است. این صدا به دلیل تماس فلز لنت با کاسه ترمز ایجاد می‌شود.

2. ضعف در عملکرد ترمز دستی پراید:

لنت‌ های عقب پراید مستقیما روی عملکرد ترمز دستی تأثیر دارند. اگر ترمز دستی ضعیف شده یا به خوبی ماشین را در جای خود نگه نمی‌دارد، ممکن است لنت‌ های عقب فرسوده شده باشند.

3. افزایش طول توقف:

وقتی لنت‌ عقب پراید تمام شده باشند، ماشین برای توقف کامل به مسافت بیشتری نیاز دارد. این مشکل می‌تواند خطرناک باشد، به ‌ویژه در زمان رانندگی در جاده‌ های شیب ‌دار یا در ترافیک.

4. صدای جیغ یا سایش از عقب خودرو:

اگر لنت عقب پراید خراب شوند، ممکن است هنگام ترمز گرفتن صدای جیغ یا سایشی از چرخ‌ های عقب بشنوید. این صدا نشانه ‌ای از تماس غیرطبیعی بین لنت و کاسه ترمز است.

5. مشکل در پایداری خودرو هنگام ترمز:

خرابی لنت ‌های عقب پراید ممکن است باعث شود که خودرو هنگام ترمزگیری پایداری خود را از دست بدهد، مخصوصا در ترمزهای شدید.

6. احساس خلاصی یا نرم بودن پدال ترمز:

اگر پدال ترمز بیش از حد نرم یا به‌اصطلاح "خالی" باشد، ممکن است لنت‌ عقب پراید تمام شده باشند و دیگر به ‌خوبی عمل نکنند.

7. بوی خاص ناشی از داغ شدن لنت‌ ها:

درست مثل لنت ‌های جلو پراید، اگر لنت ‌های عقب پراید خراب باشند و تحت فشار زیاد قرار گیرند، ممکن است بوی سوختگی ایجاد شود. این بو معمولا از چرخ‌های عقب احساس می‌شود.

8. بررسی وضعیت کاسه چرخ پراید:

در خودروهایی که ترمز عقب کاسه ‌ای دارند (مانند پراید)، ممکن است متوجه شوید که کاسه ترمز بیش از حد داغ شده یا روی آن خط و خش افتاده است. این موضوع نشانه ‌ای از خرابی لنت‌های عقب است.

 

نکات مهم برای لنت‌ های جلو و عقب پراید:

• رانندگی ایمن: اگر هر کدام از نشانه ‌های ذکر شده را مشاهده کردید، حتما به یک تعمیرکار ماهر مراجعه کنید؛ تا وضعیت لنت پراید بررسی شود. رانندگی با لنت خراب یا تمام شده ممکن است دیسک چرخ یا کاسه ترمز را نیز خراب کند که هزینه‌ های زیادی به دنبال خواهد داشت.

• چک کردن دوره ‌ای لنت‌ها:  توصیه می‌شود هر ۱۰ هزار کیلومتر یا هر ۶ ماه یک بار، وضعیت لنت ‌های پراید را بررسی کنید، به ‌ویژه اگر در شهرهای پرترافیک رانندگی می‌کنید.

• به یاد داشته باشید که سلامت لنت ‌های پراید تأثیر مستقیمی روی ایمنی شما و سرنشینان خودرو دارد. پس هرگز تعویض لنت ‌های خراب را به تعویق نیندازید!

 

چرا لنت پراید خراب میشود؟

دلایل خراب شدن لنت‌ پراید

خرابی یا تمام شدن لنت‌های ترمز پراید به دلایل مختلفی رخ می‌دهد که به نحوه استفاده از خودرو، شرایط رانندگی، کیفیت لنت‌ها و نگهداری سیستم ترمز مربوط می‌شود. در ادامه، مهم‌ ترین دلایل خراب شدن لنت‌ های پراید توضیح داده شده است:

۱. کیفیت پایین لنت‌ پراید

• استفاده از لنت‌ های بی‌ کیفیت و تقلبی باعث می‌شود که این قطعه زودتر فرسوده شود.

• لنت های نامرغوب توانایی ایجاد اصطکاک مناسب را ندارند و عمر مفید آن‌ ها کوتاه است.

۲. رانندگی نادرست

• ترمزگیری‌ های شدید و مکرر: اگر در رانندگی زیاد ترمز ناگهانی یا شدید بگیرید، لنت ‌ها سریع ‌تر خراب می‌شوند.

• رانندگی در ترافیک سنگین: ترافیک ‌های مداوم و توقف و حرکت زیاد باعث افزایش استفاده از ترمز و فرسودگی زودهنگام لنت‌ پراید می‌شود.

• رانندگی با بار سنگین یا در جاده‌ های سراشیبی: در این شرایط، ترمزها بیشتر تحت فشار قرار می‌گیرند و لنت ‌ها داغ شده و سریع ‌تر خراب می‌شوند.

۳. داغ شدن بیش از حد لنت پراید

• استفاده مکرر از ترمز (به‌ ویژه در سراشیبی‌ها) باعث داغ شدن لنت می‌شود. این دما می‌ تواند به مواد اصطکاکی لنت آسیب رسانده و عملکرد آن‌ها را مختل کند.

۴. عدم سرویس دوره‌ ای سیستم ترمز پراید

• اگر سیستم ترمز به ‌موقع بررسی یا سرویس نشود، ممکن است لنت ‌ها به درستی در جای خود قرار نگیرند یا در اثر آلودگی؛ چربی روغن و گریس، کارایی خود را از دست بدهند.

۵. خرابی دیسک چرخ پراید یا کاسه چرخ پراید

• اگر دیسک ‌های جلو یا کاسه ‌چرخ عقب ترمز پراید تاب ‌برداشته باشند؛ یا دارای خط و خش و لبه دار باشند، لنت‌ ها به ‌صورت نا متقارن ساییده می‌شوند.

• این مشکل باعث کاهش عمر لنت پراید و آسیب به سایر قطعات ترمز می‌شود.

۶. تنظیم نبودن سیستم ترمز

• اگر سیستم ترمز (مانند سیستم هیدرولیک یا ترمز دستی) به درستی تنظیم نشده باشد، ممکن است لنت‌ ها به‌طور نا متناسب ساییده شوند و زود تر خراب شوند.

۷. ورود گرد و غبار یا آلودگی به سیستم ترمز

• در صورت رانندگی در جاده ‌های خاکی یا آلوده، ممکن است گرد و خاک وارد سیستم ترمز شود و اصطکاک غیر طبیعی ایجاد کند، که این موضوع به خراب شدن سریع ‌تر لنت‌ پراید منجر می‌شود.

۸. استفاده بیش از حد از ترمز دستی

• استفاده نامناسب یا زیاد از ترمز دستی، به ‌ویژه در زمان حرکت، باعث فرسودگی لنت عقب پراید می‌شود.

۹. رانندگی در شرایط آب و هوایی سخت

• ورود آب یا گل ‌ولای به سیستم ترمز در شرایط بارانی یا مسیرهای گل ‌آلود می‌تواند باعث کاهش کارایی و فرسودگی زود هنگام لنت پراید شود.

۱۰. عمر طبیعی لنت ‌ها

• لنت‌ها به ‌عنوان قطعات مصرفی، عمر مفیدی دارند و بعد از طی مسافت مشخصی (معمولا بین ۲۰،۰۰۰ تا 5۰،۰۰۰ کیلومتر) باید تعویض شوند. تأخیر در تعویض لنت‌ پراید باعث خرابی کامل آن‌ها و آسیب به دیسک یا کاسه چرخ می‌شود.

۱۱. نشت روغن ترمز

• نشت روغن ترمز می‌ تواند یکی از دلایل خرابی لنت‌ ها باشد. اگر روغن ترمز از لوله‌ ها یا سیلندر ترمز نشت کند، ممکن است باعث کاهش فشار سیستم ترمز و عملکرد نامناسب آن شود. این موضوع می‌تواند لنت پراید را به‌ طور ناگهانی و به ‌طور غیر یکنواخت فرسوده کند و در نتیجه عملکرد ترمز ها به شدت کاهش یابد.

• نشت روغن ترمز معمولاً به دلیل خرابی در سیستم لوله‌ کشی، سیلندر ها یا گردگیر ها و لوازم ترمز به وجود می‌آید.

 

چگونه از خرابی زودرس لنت ‌های پراید جلوگیری کنیم؟

۱. از لنت‌ های باکیفیت و استاندارد استفاده کنید.

۲. رانندگی نرم و روان داشته باشید و از ترمزهای ناگهانی پرهیز کنید.

۳. سیستم ترمز خودرو را به ‌صورت دوره‌ ای بررسی و سرویس کنید.

۴. در سراشیبی‌ ها از دنده سنگین برای کاهش سرعت استفاده کنید تا فشار کمتری به ترمز وارد شود.

۵. دیسک و کاسه چرخ پراید را مرتب بررسی کرده و در صورت نیاز، تراشکاری یا تعویض کنید.

۶. هر ۶ ماه یا هر ۱۰،۰۰۰ کیلومتر، لنت‌ها را بررسی و در صورت نیاز تعویض کنید.

با رعایت این نکات، می‌توانید عمر لنت پراید را افزایش دهید و از هزینه ‌های اضافی و مشکلات ایمنی جلوگیری کنید.

 

در زمان تعویض لنت پراید چه کارهایی مهم است

در زمان تعویض لنت ترمز پراید، انجام چندین اقدام مهم و احتیاطی برای حفظ عملکرد بهینه سیستم ترمز و ایمنی خودرو ضروری است. در ادامه، مهم ‌ترین نکات و مراحل که باید در زمان تعویض لنت‌ پراید رعایت شوند، آورده شده است:

۱. انتخاب لنت‌ پراید با کیفیت و مناسب

• اولین گام در تعویض لنت پراید؛ انتخاب لنت‌ های با کیفیت و استاندارد است. لنت‌ ها باید متناسب با نیازهای رانندگی شما انتخاب شوند.
• از خرید لنت‌ های بی‌کیفیت و تقلبی خودداری کنید چرا که می‌توانند عملکرد ترمز را کاهش داده و در درازمدت باعث خرابی سایر قطعات سیستم ترمز شوند.

۲. بررسی وضعیت دیسک چرخ پراید و کاسه‌ چرخ پراید

• هنگام تعویض لنت‌ ها، باید دیسک ‌ها یا کاسه‌های چرخ (درام) نیز بررسی شوند. دیسک ‌ها باید صاف و بدون تاب ‌برداشتن و خط و خش باشند. اگر دیسک ‌ها خراب یا تاب برداشته باشند، باید آن‌ها را تراشیده یا تعویض کنید.
• کاسه چرخ نیز باید سالم؛ بدون لبه و بدون شکستگی یا خوردگی باشند. اگر کاسه ‌ها آسیب دیده باشند، باید تعویض شوند.

۳. تمیز کردن سیستم ترمز

• قبل از نصب لنت‌ پراید جدید، سیستم ترمز را تمیز کنید. گرد و غبار، روغن و کثیفی‌هایی که به لنت ‌های قدیمی چسبیده‌ اند، می‌توانند عملکرد لنت ‌های جدید را تحت تاثیر قرار دهند.
• از تمیزکننده‌ های مخصوص سیستم ترمز برای پاک‌سازی استفاده کنید. توجه داشته باشید که به هیچ وجه از مواد شوینده حاوی روغن یا گریس استفاده نکنید.

۴. بررسی و تست سیلندر ترمز پراید و لوله‌ های روغن ترمز

• در زمان تعویض لنت‌ پراید، باید به سیلندر ترمزپراید و لوله‌های روغن ترمز نیز توجه کنید و از عدم وجود نشت روغن ترمز اطمینان حاصل کنید.
• اگر نشتی در سیستم ترمز مشاهده شود، باید لوازم ترمز و لوازم سیلندر ترمز تعویض  و یا سیلندرها تعمیر یا تعویض شوند. نشت روغن ترمز می‌تواند باعث کاهش فشار در سیستم و عملکرد ضعیف ‌تر ترمزها شود.

۵. بررسی پدال ترمز پراید و سطح روغن ترمز پراید

• بعد از تعویض لنت‌ پراید، باید پدال ترمز را چک کنید. پدال نباید خیلی نرم یا سفت باشد. اگر احساس کردید که پدال ترمز بسیار نرم است، احتمالاً هوا وارد سیستم ترمز شده است و باید سیستم هواگیری شود.
• همچنین، سطح روغن ترمز را بررسی کنید. اگر سطح روغن پایین است، باید آن را به مقدار مناسب پر کنید.

۶ . تنظیم صحیح لنت‌ پراید

• هنگام تعویض لنت پراید، باید لنت‌ها به درستی در جای خود قرار گیرند و هیچ ‌گونه اصطکاک غیر ضروری یا تماس با دیسک یا درام نداشته باشند.
• در صورت نیاز، لنت‌ ها باید به‌گونه ‌ای تنظیم شوند که در زمان اعمال ترمز، فشار به‌ صورت یکنواخت توزیع شود.

۷. هواگیری سیستم ترمز پراید

• پس از تعویض لنت ‌ها، اگر سیستم ترمز دچار هوا شد، باید هواگیری انجام شود. این کار به ‌منظور اطمینان از عملکرد صحیح سیستم ترمز و جلوگیری از کاهش کارایی آن ضروری است.

۸. آزمایش سیستم ترمز بعد از تعویض

• بعد از نصب لنت‌ های جدید پراید، سیستم ترمز باید آزمایش شود. خودرو را در محل امنی متوقف کرده و ترمزها را تست کنید. اطمینان حاصل کنید که لنت ‌ها به ‌درستی عمل می‌کنند و هیچ صدای غیرعادی (مثل سوت زدن یا صدای ساییدگی) از ترمزها شنیده نمی‌شود.
• همچنین، توجه داشته باشید که لنت ‌های جدید ممکن است در ابتدا کمی صدا کنند یا گیرایی کمتری داشته باشند، اما این موضوع پس از گذشت چند کیلومتر رانندگی برطرف می‌شود.

۹. رانندگی آرام و نرم پس از تعویض لنت‌ پراید

• پس از تعویض لنت ‌پراید، بهتر است در چند روز اول رانندگی آرام و نرم داشته باشید تا لنت ‌های جدید به ‌طور مناسب شکل بگیرند و اصطکاک مناسب با دیسک‌ های ترمز پیدا کنند.
• از ترمزهای شدید و ناگهانی در ابتدا پرهیز کنید تا لنت‌ ها به ‌طور یکنواخت ساییده شوند.

۱۰. بررسی دوباره سیستم ترمز بعد از چند روز

• بعد از چند روز یا چند صد کیلومتر رانندگی، دوباره سیستم ترمز را بررسی کنید تا از عملکرد صحیح آن اطمینان حاصل کنید. اگر در هنگام ترمزگیری احساس کردید که ترمزها ضعیف شده ‌اند یا صدای غیرعادی می‌دهند، باید دوباره سیستم ترمز را بررسی کنید.

نتیجه ‌گیری

تعویض لنت پراید کار ساده‌ ای به نظر می‌رسد، اما انجام درست آن نیاز به توجه به جزئیات مختلف دارد. رعایت نکات فوق در زمان تعویض لنت ‌ها می‌تواند به افزایش عمر مفید سیستم ترمز، بهبود عملکرد آن و حفظ ایمنی خودرو کمک کند.

 

کدام قطعات در زمان تعویض لنت پراید باید بررسی شود

برای فهم بهتر چگونگی عملکرد لنت پراید و عواملی که می‌ توانند بر عمر و کارایی آن‌ها تاثیر بگذارند، نیاز است که قطعات مختلف سیستم ترمز خودرو را بشناسیم. در اینجا به قطعات موثر بر لنت‌ جلو پراید و لنت عقب پراید اشاره می‌کنیم:

قطعات موثر بر لنت جلو پراید

۱. دیسک ترمز چرخ جلو

• دیسک ترمز (یا دیسک چرخ پراید) یکی از مهم‌ ترین قطعاتی است که لنت‌ جلو پراید با آن در تماس هستند. هنگامی که پدال ترمز فشرده می‌ شود، لنت ‌ها به دیسک فشار وارد می‌کنند و اصطکاک ایجاد می‌شود تا سرعت خودرو کاهش یابد. اگر دیسک ترمز تاب برداشته یا دچار خط و خش شده باشد، لنت‌ ها به‌ طور نامناسب ساییده می‌شوند و عمر آن‌ها کوتاه می‌شود.
• بررسی و نگهداری دیسک‌ چرخ جلو (تراشکاری یا تعویض در صورت نیاز) می‌ تواند عمر لنت ها را افزایش دهد.

۲. کالیپر ترمز پراید یا سیلندر ترمز پراید

• کالیپر ترمز وظیفه فشردن لنت ‌ها به دیسک ترمز را دارد. این قطعه با فشار روغن هیدرولیک به حرکت در می ‌آید و لنت‌ ها را به دیسک فشار می‌دهد. خرابی یا عدم عملکرد صحیح کالیپر می‌تواند باعث فشار غیر یکنواخت بر لنت ‌پراید شود که در نتیجه موجب ساییدگی سریع ‌تر لنت‌ها می‌شود.
• همچنین، کالیپرهای گیر کرده یا خراب می‌توانند باعث ایجاد اصطکاک اضافی و داغ شدن بیش از حد لنت‌ها شوند.

۳. سیستم هیدرولیک و روغن ترمز ( بوستر ترمز پراید)

• سیستم ترمز هیدرولیک شامل سیلندر اصلی، لوله ‌ها و مخزن روغن ترمز است که فشار را به کالیپرها منتقل می‌کند.
• اگر روغن ترمز کم باشد یا دچار نشتی شود، فشار لازم برای فشرده کردن لنت ‌ها به دیسک  چرخ پراید به درستی ایجاد نمی‌ شود، که می ‌تواند به کارایی ضعیف‌ تر ترمز و افزایش ساییدگی لنت‌ ها منجر شود.
• همچنین، اگر روغن ترمز قدیمی یا آلوده باشد، می‌تواند باعث آسیب به اجزای سیستم ترمز و کاهش کارایی آن شود.

۴. زانوها و اتصالات سیستم ترمز پراید

• اتصالات و زانوهای سیستم ترمز وظیفه انتقال فشار روغن  به کالیپرها را دارند. هرگونه خرابی در این اتصالات می‌تواند باعث فشار نامتناسب بر روی لنت‌ ها شود.
• نشتی یا خرابی در این قطعات می‌تواند باعث خرابی سریع ‌تر لنت پراید یا کاهش کارایی ترمز‌ها شود.

۵. دوشاخک و فنرهای نگهدارنده لنت

• دوشاخک‌ ها و فنرهای نگهدارنده لنت پراید، لنت‌ها را در محل خود ثابت نگه می‌دارند و باعث می‌شوند که لنت‌ ها به ‌طور یکنواخت بر دیسک فشار بیاورند؛ اگر این قطعات آسیب ببینند یا به درستی کار نکنند، لنت ‌ها به ‌طور نامناسب ساییده می‌شوند و عمر آن‌ها کاهش می ‌یابد.

۶. پد های لنت یا شیم های لنت پراید

• شیم ها یا پدهای لنت که در داخل کالیپر قرار دارند، باید به ‌درستی لنت ‌ها را در موقعیت خود نگه دارند و از تماس مستقیم با دیسک جلوگیری کنند.
• هرگونه خرابی در این شیم یا پد ها می‌تواند باعث ایجاد فشار غیر یکنواخت و ساییدگی غیرطبیعی لنت‌ پراید شود.

۷. سیستم ABS پراید

• سیستم  ABS به‌ ویژه در شرایط اضطراری کمک می‌کند که از قفل شدن چرخ‌ ها جلوگیری کند و ترمز را به ‌طور یکنواخت روی هر چهار چرخ اعمال کند.
• خرابی در سیستم ABS می‌تواند باعث فشار نا متناسب بر لنت‌ پراید و در نتیجه خرابی سریع ‌تر آن‌ها شود.

۸. اتاق و زیرساخت خودرو

• وضعیت کلی اتاق و زیرساخت خودرو می‌تواند بر لنت‌ جلو پراید تأثیر بگذارد. به ‌طور مثال، اگر سیستم تعلیق خودرو دچار مشکل شود یا چرخ‌ ها به ‌درستی تراز نباشند، لنت‌ها ممکن است به‌ طور یکنواخت بر دیسک فشار نیاورند و باعث فرسودگی زودرس شوند.

۹. تایر پراید

• وضعیت تایرها نیز بر عملکرد لنت‌ پراید تأثیرگذار است. تایرهایی که از فشار مناسب برخوردار نیستند یا دارای ساییدگی ناهموار هستند، می‌توانند باعث اعمال فشار بیشتر به سیستم ترمز و لنت‌ها شوند.
• همچنین، تایرهای با لاستیک نرم ‌تر ممکن است باعث افزایش اصطکاک و نیاز به ترمزگیری‌ های بیشتر شوند.

۱۰. بلبیرینگ چرخ جلو پراید

• بلبیرینگ چرخ جلو پراید (یا بلبرینگ چرخ پراید) قطعه‌ ای است که در چرخ‌ ها برای کاهش اصطکاک و کمک به چرخش آزادانه آن‌ها استفاده می‌شود.
• خرابی یا گیر کردن بلبیرنگ چرخ می‌تواند باعث ایجاد لرزش و فشار اضافی بر سیستم ترمز و لنت‌ پراید شود. این مشکل می‌تواند موجب خرابی زودرس لنت‌ پراید و کاهش کارایی ترمزها گردد.
• همچنین، بلبیرنگ خراب می‌تواند باعث ایجاد صدای غیرعادی و تضعیف عملکرد سیستم تعلیق خودرو شود که بر لنت‌ های ترمز تاثیر می‌گذارد.

۱۱. گرمای زیاد

• گرمای زیاد در حین رانندگی می‌تواند باعث کاهش عملکرد لنت‌ ها شود. سیستم ترمز به دلیل استفاده مداوم یا ترمزگیری‌ های شدید داغ می‌شود. در این شرایط، لنت‌ ها ممکن است دچار "فیدینگ" شوند (یعنی کاهش قدرت اصطکاک به دلیل دمای بالا) که این باعث خرابی سریع‌ تر لنت پراید می‌شود.

در نتیجه:

تمامی قطعات فوق تأثیر مستقیمی بر عمر و عملکرد لنت جلو پراید دارند. به همین دلیل، نگهداری صحیح سیستم ترمز پراید، سرویس به‌ موقع و استفاده از قطعات با کیفیت می‌تواند به افزایش عمر لنت‌ پراید و بهبود عملکرد سیستم ترمز کمک کند.

 

چه قطاتی بر لنت عقب پراید تاثیر می گذارد؟

قطعات موثر بر عملکرد و دوام لنت ترمز عقب پراید شامل موارد زیر می‌شوند:

1. لنت ترمزعقب پراید 

• کیفیت و نوع لنت استفاده شده (اورجینال یا غیر اورجینال) نقش مستقیم در عملکرد ترمز دارد. لنت ‌های بی‌ کیفیت سریع ‌تر ساییده می‌شوند و ترمزگیری ضعیف ‌تری دارند.

2. کاسه چرخ پراید (کاسه ترمز عقب)

• سلامت و تمیزی کاسه چرخ پراید بسیار مهم است. در صورت وجود خط و خش، یا کاهش ضخامت، ترمزگیری به‌ درستی انجام نمی‌شود و لنت سریع‌ تر فرسوده می‌شود.

3. سیلندر ترمز پراید (سیلندر هیدرولیکی)

• سیلندر ترمز پراید به‌ عنوان بخشی از سیستم هیدرولیکی، وظیفه فشار دادن لنت ‌ها به کاسه ترمز را دارد. خرابی سیلندر (نشت روغن یا ضعف عملکرد) می‌تواند باعث کاهش قدرت ترمزگیری شود.

4. فنرهای بازگشت لنت پراید

• این فنرها لنت‌های ترمز را به حالت اولیه برمی‌گردانند. خرابی یا ضعف فنرها می‌تواند باعث درگیر ماندن لنت با کاسه و استهلاک سریع آن شود.

5. روغن ترمز

• روغن ترمز با کیفیت و بدون آلودگی برای عملکرد بهینه سیستم هیدرولیکی ضروری است. کاهش سطح یا افت کیفیت روغن می‌تواند فشار کافی را برای ترمز گیری ایجاد نکند.

6. سیم ترمز دستی پراید

• سیم ترمز دستی نقش مهمی در عملکرد لنت ‌های عقب دارد. در صورت تنظیم نبودن یا خرابی سیم، لنت‌ها ممکن است به ‌صورت مداوم با کاسه ترمز درگیر باشند.

7. بلبرینگ چرخ عقب پراید

• خرابی یا لقی بلبرینگ چرخ عقب پراید می‌تواند باعث بی‌ ثباتی چرخش کاسه چرخ شود و فشار نا متوازن به لنت ‌ها وارد کند.

8. تنظیم‌ کننده ‌های خودکار 

• این قطعات فاصله لنت با کاسه ترمز را تنظیم می‌کنند. خرابی یا گیر کردن آن‌ ها می‌تواند عملکرد ترمزگیری را مختل کند.

9. محور چرخ (اکسل پراید)

• هرگونه خرابی یا لقی در محور چرخ می‌تواند باعث فشار نامناسب به کاسه ترمز و لنت پراید شود.

10. گرد و غبار و آلودگی

• ورود گرد و غبار یا روغن به کاسه ترمز باعث کاهش عملکرد ترمز و سایش سریع‌ تر لنت‌ ها می‌شود.

نکته:

برای بهبود عملکرد و جلوگیری از خرابی زود هنگام لنت ترمز، توصیه می‌شود هر چند وقت یک بار سیستم ترمز عقب پراید را بازبینی و سرویس کنید. همچنین از قطعات اصلی و لنت ‌های با کیفیت استفاده کنید.

 

بعد از تعویض لنت پراید چه نکاتی را رعایت کنیم

بعد از تعویض لنت پراید، رعایت چند نکته برای اطمینان از عملکرد صحیح ترمز و افزایش طول عمر لنت ‌ها ضروری است. این نکات شامل موارد زیر می‌شوند:

1. آب ‌بندی لنت‌ پراید

• اهمیت: لنت‌ های جدید نیاز به هماهنگی با سطح کاسه چرخ و دیسک چرخ دارند.
• روش: 
در  100 کیلومتر اول، ترمزگیری‌ های شدید و ناگهانی را به حداقل برسانید؛ با سرعت‌ های متوسط، چندین بار به‌ آرامی ترمز بگیرید تا لنت ‌ها با سطح کاسه ترمز و دیسک چرخ پراید تطبیق پیدا کنند.

2. بررسی و تنظیم ترمز دستی پراید

• بعد از تعویض لنت عقب، ترمز دستی باید بررسی و در صورت نیاز تنظیم شود تا عملکرد صحیحی داشته باشد.

3. کنترل سیستم ترمز (سیلندر ترمز)

• سیلندرهای ترمز: از عدم وجود نشتی روغن در سیلندر ترمز عقب اطمینان حاصل کنید.
• روغن ترمز: سطح و کیفیت روغن ترمز را بررسی کنید. در صورت نیاز، روغن را تعویض یا تکمیل کنید.

4. بررسی صدای ترمز پراید

• ممکن است در ابتدای استفاده از لنت‌ پراید جدید، صدای کمی ایجاد شود که معمولاً بعد از هماهنگی لنت با کاسه ترمز از بین می‌ رود. اگر صدا ادامه داشت، ممکن است نصب صحیح انجام نشده باشد و نیاز به بررسی مجدد باشد.

5. بررسی عملکرد ترمزگیری

• در روزهای اول پس از تعویض لنت پراید، عملکرد ترمز را در شرایط مختلف (سرعت پایین و متوسط) تست کنید تا از عملکرد صحیح اطمینان حاصل شود.

6. تنظیم فاصله لنت و کاسه چرخ 

• سیستم ترمز عقب پراید دارای تنظیم‌ کننده خودکار نیست، و در زمان تعویض لنت پراید، باید فاصله لنت با کاسه چرخ را به ‌صورت دستی تنظیم کنید.

7. خودداری از بار اضافی و رانندگی پرتنش

• در روز اول، از حمل بار سنگین و رانندگی در شرایط پرتنش (مانند سربالایی‌ های طولانی یا رانندگی پرسرعت) خودداری کنید تا لنت‌ها به‌درستی جا بیفتند.

8. بررسی شیلنگ‌ها و اتصالات

• از سلامت شیلنگ‌ها و اتصالات روغن ترمز اطمینان حاصل کنید تا هیچ نشتی ‌ وجود نداشته باشد.

9. بررسی تعادل چرخ ‌ها (رگلاژ صحیح لنت عقب پراید)

• درصورت تنظیم نبودن سفتی و شلی هر چرخ عقب به صورتی که یکی از چرخ ها سفت تر از چرخ دیگر باشد؛  نصب به درستی انجام نشده و باید لنت عقب پراید مجدد رگلاژ شود.
• اگر در حین ترمزگیری لرزش یا انحراف احساس می‌کنید، تعادل یا تنظیمات چرخ‌ ها باید بررسی شود.

10. سرویس دوره ‌ای سیستم ترمز

• بعد از تعویض لنت، سرویس دوره‌ ای سیستم ترمز (هر 5000 تا 10000 کیلومتر) برای بررسی سلامت لنت‌ها، کاسه ترمز، و روغن ترمز توصیه می‌شود.

با رعایت این نکات، می‌توانید از عملکرد بهینه و طول عمر بیشتر لنت‌ های ترمز عقب پراید اطمینان حاصل کنید.

 

لنت پراید چه کاربردی دارد؟

لنت ترمز پراید یکی از اجزای مهم سیستم ترمز این خودرو است که وظیفه کاهش سرعت و توقف خودرو را بر عهده دارد. 

کاربرد های اصلی لنت ترمز پراید شامل موارد زیر است:

1. ایجاد اصطکاک برای توقف خودرو

لنت ترمز پراید با فشرده شدن به دیسک یا کاسه ترمز، اصطکاک ایجاد می ‌کند و انرژی حرکتی خودرو را به انرژی حرارتی تبدیل کرده و در نتیجه خودرو متوقف می‌شود.

2. کنترل سرعت در هنگام حرکت

لنت ترمز به راننده این امکان را می‌دهد که سرعت خودرو را در شرایط مختلف جاده‌ ای و ترافیکی کنترل کند، مانند کاهش سرعت در سرازیری‌ ها یا هنگام نزدیک شدن به تقاطع ‌ها.

3. افزایش ایمنی خودرو

لنت ترمز نقش کلیدی در تضمین ایمنی خودرو ایفا می‌کند. عملکرد بهینه لنت‌ ها در ترمزگیری سریع و دقیق، از وقوع تصادفات جلوگیری می‌کند.

4. جلوگیری از قفل شدن چرخ ‌ها در خودروهای مجهز به  ABS 

در خودروهای دارای سیستم ترمز ضد قفل  (ABS)،  لنت ترمز به طور هماهنگ با این سیستم عمل می‌کند تا از قفل شدن چرخ‌ ها در زمان ترمزگیری شدید جلوگیری کند و کنترل خودرو حفظ شود.

5. کار در شرایط مختلف جاده ‌ای

• مسیرهای خشک: عملکرد عادی و مؤثر برای کاهش سرعت.
• مسیرهای مرطوب یا لغزنده: فراهم کردن اصطکاک لازم برای ترمزگیری ایمن و جلوگیری از سر خوردن خودرو.

6. پایداری خودرو در موقعیت‌ های اضطراری

لنت ترمز به راننده امکان می‌دهد که در مواقع اضطراری، خودرو را سریعاً متوقف کند یا مانورهای لازم را برای جلوگیری از خطر انجام دهد.

7. حفظ تعادل خودرو

لنت‌ ها در سیستم ترمز با اعمال نیرو به طور یکنواخت به چرخ‌ ها، تعادل و پایداری خودرو را در زمان توقف یا کاهش سرعت حفظ می‌کنند.

نتیجه‌گیری:

به طور کلی، لنت ترمز یکی از اجزای حیاتی در سیستم ترمز پراید است که وظیفه اصلی آن تضمین ایمنی، کنترل خودرو، و کاهش سرعت یا توقف در شرایط مختلف رانندگی است. استفاده از لنت‌ های باکیفیت و توجه به نگهداری آن برای عملکرد صحیح خودرو ضروری است.